无轴推进器
所属分类：
额定电压：220V(DC)
额定电流：113A
额定转速：>2200rpm
关键词：
新型发电装置
水下推进装置
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详细介绍
图文详情
无轴推进技术取消了传统推进轴，将推进电机与螺旋桨集成，电机与水接触，散热效果好，同时有效节约潜航器内腔 空间，可广泛用于水面及水下动力推进系统。具有噪声低、 重量轻、能量转化率高以及安全性的特点。目前无轴推进 系统基本用于舰船推进，但无轴推进技术所具备的特质特 性在工业装备领域同样具有广大的空间。特别适合海工装 备涉及军民融合项目的技术拓展延伸。
公司主要研发以无轴推进器、高聚量电池为核心，结合现代通信技术和物联网技术，通过无轴推进技术拓展产 品延伸，参与多型号水下推进器产品研制。利用某国家 重点试验室持续获得前沿技术优势，发挥军民融合模式 的研发效率，为客户提供价优、高效的服务，产品技术高 于同类产品但价持平或低于同类产品。目前以应急领域 的适用产品开发为起点。
目前装备存在的问题现象
安全性 , 可靠性不足
► 船外机操作容易造成意外
► 船外机桨叶容易打到水中异物，造成发动机 损坏
► 船外机被水中异物缠绕
► 桨叶露在外部，对落水人员存在隐患
► 救援环境复杂，船外机面对复杂水域可靠性不够
► 裸露的螺旋桨在水底高速的旋转过程中会对经过的生物带来 致命的伤害，同时对下水的或者落水的人员也存在很大的隐患。 水底的环境是错综复杂的，螺旋浆运作的时候容易碰到水中坚 硬的异物从而对船桨以及发动机会造成伤害，裸露的船桨也有 可能碰到柔软的渔网 , 绳子, 塑料袋从而被缠绕住。
机动性不足
► 常用的船外机，15P 开始，一台重量已达到36KG以上，且外形不适合运输和搬运。
无轴泵推的优点
第一，机械效率高。传统的有轴推进器在推进过程中需要进行主轴传动和变速，其机械效 率一般为 50% 左右，高一点的为 70%，热效率就更低了。无轴泵推由于直接采用电动机 且无传动模块，其起始机械效率就可以接近 80%，而且随着中国超导体的研究，机械效率只会越来越高。
第二，航行噪音小。无轴泵推只能采用电动机作为动力，因此相比传统的柴油机和机械结构，其本身的固有振荡频率和机械接触噪音非常之小。而同为电动机驱动的泵推系统，无 轴泵推由于没有传动轴噪声非常的小。相比之下有轴泵推的传动轴在转动输出动力过程 中不可避免的机械磨损和耦合振荡会产生相当大的噪音，这个噪音是很难通过消音瓦等 进行消除的。
第三，占用空间小。有轴泵推其本质上还是利用传动系统输出动力，从能源段到输出端中间占据了相当一部分的空间。尤其是电动机 / 发动机 - 传动轴 - 螺旋桨之间的水密问题， 更是造船业的一大难题。无轴泵推在使用的时候由于发动机位于泵壳内，其动力来源只需 要源源不断的电力即可，且密封效果较好，不需要为水密系统再发愁。
无轴泵推智能救援艇优势
1、因为无轴，所以不存在推进器被异物缠绕的情况发生，有效保证推进器的可靠性。
2、吃水相对于有轴推进器浅很多，有效避免推进器与水底硬物碰撞导致事故发生。
3、桨叶和电机一体化，内嵌于泵壳，有效避免桨叶和水中异物的接触，保护桨叶，同时也保护了落水人员和水中生物的安全。
4、机动性强，可快速部署。推进器相对于传统船外机重量轻，拆装方便，可用背包单独携带，提高行动效率。动力源为锂 电池，可背包携带。
5、模块化设计，可远程遥控，自动巡航，可在危险区域取代人工进行无人化任务执行。
无轴泵推智能救援艇功能描述
精准救援：具备专业水上应急救援功能，可遥控指挥实现精准控制救生艇到落水人员身旁，基本实现 零距离精准救援;
快速救援：具备快速投放能力，救援速度快，达到快速救援目的;
智能救援：具备智能化功能，具备卫星定位、智能返航及航向修正的功能;
安全救援：具备保护落水人员及救援人员人身安全的性能，建设救援点的二次伤害和二次事故;
载重能力强：可载重 500KG，可遥控运送大量必须物资和同时救援多人;
模块化：接口丰富，可配置多功能模块，视频、远程喊话、声呐、热成像等等，可实现无人化水域搜救。
无轴泵推智能救援艇具体参数
1、本产品采用新型无轴泵推系统，整体设计呈现流线体，速度快，重心稳，符合最优化流体力学机身设计。
2、无需桨叶变距调速，采用的智能控制模块具备无极调速功能;更重要的是落水人员不会被桨叶击伤。同时具备很好的静音效果;提高了在危险水域使用的安全性;
3、相比油动力船外机，无轴推进电机装拆方便，模块化设计维护性、可靠性程度提高;无机械油污扩散问题。
4、产品采用无轴推进技术，取消了传统推进轴，将推进电机与螺旋桨集成，电机与水接触，散热效果好，大大提高了可靠性，同时有效节约动力装置的内腔空间，摆脱传统动力 设备体积大而笨重的缺点，使得船体和动力设备的便携性能提升，快速部署得以实现。
5、采用无轴系统，有效避免了传统发动机动力轴被缠绕而导致发生故障的可能性，避免了安全隐患;
6、动力系统采用挂载式设计，船体和动力装置、供电系统可拆卸，安装方便、使用便携。
7、电池组采用 50AH和100AH(3C) 电池芯，金属外壳加固并配置有可折叠运输拉手和电池电量及电压显示屏;拆卸方便，电池充放电口分开，电池与控制系统采用快速防反插接头。
8、配置电动充气泵，可快速给冲锋舟现场充气。
9、无轴电推具备在风浪中快速行驶能力，6人艇速度达到 5.5 米每秒，能够快速准确的到达指定地点，遥控距离大于 1500 米，保证视距范围内的完全 掌控。
10、遥控器具有锁定功能，防止误操作，具备低电报警功能，可通过手机 APP 实现遥控器 按键功能定义及控制参数修改。(后期预留：防抖摄像、一键返航，失信返航、自动避障、 电子围栏巡航、轨迹记录、舵机控制及电池电压，转向程度，油门大小，剩余电量，信号强 度，工作模式，工作参数实时显示设置等功能。)
11，救生艇本体具备电池，电路多重保护功能，过充，过放，过流，低电自动报警，实时电压显示等功能，可搭载 GPS 和北斗定位导航，具有实时 , 精准定位，等功能。保证设备始终 处于良好的工作状态。
12，船体采用进口 PVC 复合材料;军工品质，1.2mm 加厚夹网皮料;防撞耐磨耐用，耐 盐碱和日光照射;乘风破浪V 型底，龙骨气室;外部尺寸，360CM×170CM，内部尺寸 240CM×80CM;气囊直径：45CM，气室数量：3+1;模块化分解后最大部件重量 25KG、功率：7.5kw-18kw( 可根据环境和作业要求 更换不同功率 );最大载重：800KG;最大承载人数：6 人+2。
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